2026年2月5日，安大略省沃恩 — 加拿大汽车工业是国家经济的重要支柱，拥有百年以上的制造历史，支撑着数十万个高薪岗位。依靠世界级人才、全球认可的零部件供应商以及领先的研发，加拿大汽车产业不仅生产今天的汽车，也将引领未来汽车的制造。
面对汽车行业向电动化、智能化转型的趋势，加拿大政府重点发展下一代汽车的全产业链，通过战略性投资，力争成为电动汽车（EV）、自动驾驶技术及电池供应链的全球领导者。
推动清洁能源与电动汽车普及
加拿大将通过2025年预算及重大项目办公室的承诺，推进全国清洁电力战略，确保未来制造和使用汽车所需的清洁且经济的能源供应。同时，加拿大强化关键矿产资源产业链投资，支持从采矿到电池制造的完整供应链。
政府还通过税收优惠促进制造业投资，包括：
加速资本成本抵扣（生产力超级扣除），使投资税负大幅降低；
清洁技术制造投资税收抵免，激励电动汽车及电池制造设备投入；
针对关键矿产的税收优惠和资金支持。
加拿大的人工智能（AI）和机器人技术也成为推动先进制造和智能交通的重要力量，助力开发自动驾驶等未来技术。
加快投资和产业多元化
政府将通过战略响应基金和区域关税响应计划，提供多达30亿加元支持汽车制造业投资，重点覆盖组装及零部件生产，优先促进加拿大钢铝材等本地供应链发展。同时，支持防务工业战略带来的新机遇，增强行业韧性。
设立国家充电基础设施战略
为了缓解续航焦虑和充电设施不足，政府将推出国家充电基础设施战略，投入15亿加元，加快建设全国充电网络，推动私营资本参与，推动建筑物电动车适配及人才培训。
推动贸易和关税政策改革
加拿大计划通过公开征询，优化汽车进口关税豁免政策，引入可交易的进口配额制度，鼓励企业在本地投资生产以获得进口额度，同时强化对加拿大内容、优质工会岗位和电动汽车生产的支持。
保障汽车工人和劳动力
政府将推动先进制造劳动力联盟，联合产业、劳工和培训机构，解决劳动力市场挑战。扩大工作共享项目支持，新增逾1亿加元投入，预计惠及约26,000名工人。就业保险灵活措施帮助受关税影响的长期工人。
成立汽车专项工作组
2026年1月，加拿大成立汽车专项工作组，联合联邦及安大略省政府和行业利益相关者，协调解决投资、制造未来、劳动力保护及电动化等关键问题，支持CUSMA协议审查。
继续实施对美进口汽车反制关税
加拿大将继续实施对美国产非符合CUSMA协议汽车征收25%关税的措施，以保护本国汽车制造业和工人不受不公正关税影响，并将以此为谈判目标，争取取消美加之间的汽车关税，促进北美汽车产业一体化和竞争力提升。
通过这一综合战略，加拿大政府致力于保障50万汽车相关岗位，推动产业创新和出口竞争力，确保国家在电动、智能和全球多元化的汽车未来中处于领先地位。
